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主机厂为什么要求供应商做FMEA的可靠性分析?

作者:admin 时间:2022-06-09

主机厂为什么要求供应商做FMEA的可靠性分析

 

主机厂希望供应商在产品策划与实现过程中分析新项目相关的系统、组件和零部件的失效模式及失效原因,查找可能出现的设计偏差,并采取措施以确保产品功能/要求的实现。主机厂希望供应商在过程策划与实现中,分析制造、装配和物流过程中失效模式及失效原因,查找产品制造中的过程变异的影响因素,采取措施确保过程和产品特性的实现。

1有效应用DFMEA,可以确保产品功能/要求的实现。

11.jpg

横坐标为产品开发的流程,包括概念确定、开发、试生产、测试、量产及应用,

 

纵坐标可以是成本、失效的相对关系。

85%的失效都可以在产品开发阶段出现,

 

但多数工厂,更喜欢隐蔽、回避问题,

 

没有使用FMEA分析潜在问题,

 

手工样件、OTS样件测试时,隐蔽问题,

 

试生产阶段,也是糊弄过关,

 

前面没有有效发现潜在问题,那么,

 

由于后期更改,而产生的失效成本上升,

 

1101001000的关系图。

 

如果早期在产品开发阶段采用FMEA,尽可能发现潜在风险,

 

采取可能的预防措施,对失效成本的影响成下升趋势。

 

在产品开发阶段,首先明确产品的功能及要求,

 

那么,什么是失效模式呢?

 

对功能的否定就是失效,如:保温杯,

 

其功能是装水、不会漏水,失效就是漏水。

 

知道了失效后,我们就查找失效的原因,

 

失效原因就是下一级零件的特性失效,

 

这些特性是物理、化学等变异来源。

 

失效原因是下一级零件密封圈外径偏小引起间隙偏大,

 

也可能是密封圈材料选择错误引起老化,

 

最终导致的失效模式是保温杯漏水。

 

采取了预防措施,包括采用内部标准、在材料库中选择适当的材料,

 

实施预防措施,制作样件,

 

然后按探测措施,对产品进行样件测试,

 

如对保温杯进行漏水测试,测试通过,

 

也表明采取的预防措施是有效的。

 

所以应用DFMEA,查找可能出现的设计偏差,

 

采取措施,确保产品功能/要求得到实现。

有效应用PFMEA,可以确保试生产和量产无缺陷的产品

在过程开发阶段,接受产品的图纸和技术规范,

 

应用PFMEA分析人机料法环等变差来源,

 

进行工艺参数的设计,

 

包括根据模流分析的结果,定义参数的基本范围。

 

接着进行工艺、设备验证阶段,

 

我们会制作OTS样件,并进行测试,

 

针对变差来源的过程特性采取相关的预防措施,

 

实际就是工艺控制,如工艺参数超差后自动报警、停机或自动修正等。

 

针对产品特性采取了相关的探测措施,

 

实际就是产品检验,采取防错、自动检验、人工计量、计数及目视检验手段,

 

明确探测的频率、容量、手段、方法、参考样件等,

 

这样,我们就确定了控制计划,

 

明确了产品特性与过程特性的控制方法,

 

下一阶段进行试生产,

 

完成工装、设备、检具、量具的验收与放行,

 

利用试生产,尽可能发现问题,

 

并进行过程能力与节拍验证,

 

如果前面的PFMEA的预防措施和探测措施均已落实,

 

试生产只是再次验证这些措施是否有效,

 

所以PFMEA查找产品制造中的过程变异的影响因素,

 

采取措施确保过程和产品特性的实现,

 

最终实现在试生产和量产中生产无缺陷的产品。

3有效应用FMEA,能建立公司内部的知识库

开始组建的团队中包括2-4年不等的工程师,

 

项目过程中,2年的工程师无法分析出失效的根本原因,

 

后面找到一个位年长的工程师(工龄20多年,即将退休了)

 

请他帮助完成FMEA,没有想到这位年长的工程师说,

 

不需做FMEA了,我本人就是FMEA

 

有什么问题直接找我可以了,

 

我可以帮你解决,防止问题的再次发生。

 

多敬业的工程师啊,但我们更需要的是,

 

不再等问题出来,再找您帮助解决,

 

而且问题还没有出来,预防问题的发生,

 

将您的经验和教训都传承下来。

 

所以FMEA就是前人种树,后人乘凉啊。

 

FMEA承载更多的经验与教训,

 

并进行不断的更新,

 

这样就能建立公司内部的知识库。

4有效应用FMEA,可以减少保修和信誉成本

让我们来回顾一下历史事件:

1986128日下午挑战者在费罗里达州发射,

 

挑战者号航天飞机升空后,

 

因其右侧固体火箭助推器(SRB)的O型环密封圈失效,

 

毗邻的外部燃料舱在泄漏出的火焰的高温烧灼下结构失效,

 

使高速飞行中的航天飞机

 

在空气阻力的作用下于发射后的第73秒解体,

 

机上7名宇航员全部罹难。

 

总统罗纳德·里根委派罗杰斯委员会对该事故进行调查,

 

罗杰斯委员会发现,

 

NASA的管理层事前已经知道承包商莫顿·塞奥科公司设计的固体火箭助推器存在潜在的缺陷,

 

但未能提出改进意见。

 

塞奥科公司的工程师和管理层

 

同来自肯尼迪航天中心和马歇尔航天飞行中心的NASA管理层讨论了天气问题。

 

部分工程师,如比较的罗杰·博伊斯乔利,

 

再次表达了他们对密封SRB部件接缝处的O型环的担心,

 

低温会导致O型环的橡胶材料失去弹性。

 

他们认为,如果O型环的温度低于华氏53度(约摄氏11.7度),

 

将无法保证它能有效密封住接缝。

 

他们也提出,发射前一天夜间的低温,

 

几乎肯定把SRB的温度降到华氏40度的警戒温度以下。

 

但是,莫顿·塞奥科公司的管理层否决了他们的异议,

 

他们认为发射进程能按日程进行。

 

在该事故中遇难的宇航员克丽斯塔·麦考利夫

 

是太空教学计划的第一名成员。

 

她原本准备在太空中向学生授课,

 

因此许多学生观看了挑战者号的发射直播。

 

这次事故的媒体覆盖面非常广,

 

一项研究的民意调查显示,

 

85%的人在事故发生后一个小时内已经听闻这次事件的新闻,

 

挑战者号灾难也成为质量、教育中的一个常见案例。

虽然每一次都是不同的事件,

 

但历史都惊人的相似,

 

如果事故已出现,再采取任何补救措施,

 

做什么都是来不及了,

 

只有在事前做预防,

 

才能确保质量。

 

所以有效应用FMEA,可以减少保修和信誉成本。

 

5最后FMEAPPAPPPA的一部分

PPAP生产件批程序是供应商理解了

 

客户的设计规范和技术要求,

 

以及制造过程有潜力在实际生产中

 

满足生产节拍、质量目标,

 

持续生产满足顾客要求的产品。

 

OTS样件不同的是,在生产现场

 

用正式的生产装、量具、工艺过程、材料、操作者、环境

 

和过程参数(如:进给量、速度、节拍、压力等)

 

按策划的生产节拍制造出来的零件和

 

所编制的文件,产生的记录提交顾客。

 

这里非常重要的一份文件就是FMEA

 

下面我们来看一看,PPAP/PPA手册中是如何规定的:

18.jpg

 

 

 

R-FMEA软件,支持P图分析可靠性,并可与FMEA分析关联。祝您更好地识别产品功能,助力失效风险识别。

本文转载自鲜万通质量频道

作者鲜万通